ECOROT Roue de recuperation

Fonctionnement

La roue de récupération est un récupérateur qui fonctionne selon le principe de l'accumulation. La roue comprend un rotor et un accumulateur cylindrique qui tourne lentement (5 à 20 tpm maximum) tant côté air neuf que côté air extrait. D'un flux d'air, la chaleur est extraite et celle-ci est transmise à l'autre flux d'air. La roue a des lamelles en aluminium très fines (catég. IIIa). Ces lamelles peuvent également être hygroscopiques (catég. IIIb).

Caractéristiques et points d'attention

• Puisque l'air neuf et l'air extrait passent alternativement sur la même surface d'échange de la roue, l'utilisation des roues de récupération n'est pas recommandée pour des installations où l'air ne peut pas être contaminé (hygiène).
• Effet autonettoyant par principe à contre-courant avec une zone de purge si les ventilateurs de soufflage et d'extraction sont monté côté aspiration par rapport à la roue.
• Grande récupération de chaleur/d'humidité en fonction du type de roue.
• Simple contrôle de puissance par réglage de vitesse
• Montage duo Ecorot est également possible
• Conforme à la norme Erp Ecodesign 2016-17 et 2018
•  Il existe 3 types de roues en fonction des exigences de récupération:

  Roue (selon EN308)	Récupération	Hygroscopique
  À condensation (cat. IlIa)	chaleur et humidité (uniquement en cas de condensation)	non
  Enthalpique (cat. IIIb)	chaleur et humidité	oui
  À absorption (cat. IIIb)	chaleur et surtout humidité	oui